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在莫斯科原野库宾卡“爱国者公园”凯发·k8国际app(中国)官方网站，这里展出着一辆由好意思国M113装甲运兵车改装的自行迫击炮。

更准确地说，这很可能是德国联邦国防军M113GA2装甲运兵车的一个繁衍型号，配备120mm迫击炮的“装甲迫击炮（PANZERMORZER）”。2005～2006年，德国向立陶宛提供了一批“装甲迫击炮”，以提高其国防才略。具体数字为42辆自行迫击炮和2辆指导车。

本文为俄罗斯博主“坦克AM”撰写的先容著作，本东谈主翻译并裁剪给全球共享。

俄乌武装浮松爆发后，2022年秋季，立陶宛向乌克兰提供了60多辆M113系列坦克车，其中就包括10辆120mm自行迫击炮。图为立陶宛陆军装备的120mm自行迫击炮，精采车体侧面的立陶宛陆军象征。

这张像片是立陶宛向乌克兰提供M113装甲运兵车时拍摄的新闻像片，像片上部是两辆平板拖车上的M113装甲运兵车，像片下方是掀开顶部舱盖的120mm自行迫击炮。通过这种时势展示自行迫击炮的独特之处，迫击炮安装在圆形转盘上，不错通过旋转赢得理思的射击角度。

这是旧式的自行迫击炮盘算，炮手不错依托坦克车的保护，进行快速射击。新式自行迫击炮则选拔炮塔结构，为炮手提供更全面的装甲防护。有些盘算更先进的自行迫击炮致使还配备了自动装弹机，炮手统统不需要进行手动装填。

这辆自行迫击炮是2024年春季在阿夫杰耶夫卡地区的战役中缉获的。从其时拍摄的现场像片来看，这辆自行迫击炮两侧安装了好处的钢丝网格栅装甲，主刀兵是一挺PKT坦克机枪，口径7.62×54mm。库宾卡展出的这辆自行迫击炮保留了原始涂装和计谋编号，仅仅为锈蚀的格栅装甲刷上了绿漆，以提高其防腐性能。

M113装甲运兵车是好意思国FMC公司上世纪50年代下半叶运行研制的轻型履带式坦克车辆，结构相对豪迈，便于大规模坐蓐，旨在将步兵安全运载到前哨。车体由铝合金装甲制造，主刀兵为一挺安装在车长指导塔上的M2HB机枪，口径12.7×99mm。此外，车体两侧还不错安装两挺步枪口径的机枪。车体右前部安装一台克莱斯勒210马力八缸汽油发动机，11名步兵坐在车体后部的载员舱。M113不错浮渡，通过履带划水前进。1959年好意思国陆军和舟师陆战队运行列装M113（预坐蓐型号T113E2）。

而后，M113还出口到好多国度和地区，投入了越南干戈以后的大大王人武装浮松和干戈。M113而后还为了提高可靠性和生计才略，进行了屡次改装，比如：安装活气几率更低的柴油发动机、改良型传动系统、行驶性能更好的底盘、可拆卸的附加装甲、配备新式无线电台等。1964年M113A1运行装备好意思军，1979年M113A2运行列装，1987年M113A3运行装备。图为库宾卡坦克博物馆内的M113A1装甲运兵车。

“爱国者公园”内的“装甲迫击炮”。精采车体两侧车大灯和转向灯的打法过甚防护安设的盘算。车体前部还有一个独特的置物篮，用于摈弃车组的装具和迫击炮部件（迫击炮拆卸之后，不错离车作战，因此要捎带炮架和座钣）。

德国蒙斯特坦克博物馆内的“装甲迫击炮”，除了八联装烟雾弹放射器以外，与“爱国者公园”内的展品统统相通。值得精采的是，车长指导塔上的机枪架很独特，前部有一个横梁，用于安装MG3机枪的支座。支座不错沿横梁摆布转移，浅易操作和射击。

这是好意思军M113装甲运兵车的烟雾弹放射器安装时势，选拔四个一组别离打法在车体前部两侧，外围有钢板防护框。

这是“爱国者公园”内的“装甲迫击炮”，细节险些与蒙斯特坦克博物馆内的展品统统相通，仅仅转向灯的容貌略有区别。

M113驾驶员配备四个固定潜望镜，舱盖上还有一个不错旋转的潜望镜，梗概提供全向视线。

M113A2驾驶舱，不错看到驾驶员通过两根垄断杆驾驶车辆。

M113A2驾驶舱，不错看到驾驶员通过标的盘驾驶车辆。

驾驶员左侧固定的是M19红外夜视仪，夜间行驶时取代中间的白光潜望镜。

M113A2配备GMC 6V53型V形6缸二冲程液冷柴油发动机，2800转/分钟时，功率为212马力。与之配套的是艾利逊TX-100-1液力机械变速箱，三个前进档和一个倒档。

M113A3配备6V53T柴油发动机，功率普及至275马力，与艾利逊X-2004或X-2004A变速箱调和，四个前进档和两个倒档。公路最高行驶速率64千米/小时，越野速率40千米/小时。油箱容量360升，最大续航里程480千米。

车长指导塔不错全向旋转，机枪架处于收纳位置。

好意思军装备的M113频繁配备M2HB机枪，为了提高车长的生计才略，加装两块钢制防盾，厚度为8mm。

车体选拔5083/5086铝合金装甲焊合而成，车首上部装甲厚38mm，呈45°歪斜角，车体下部装甲厚38mm，倾角30°。车体两侧上部装甲厚32mm，下部厚44.5mm，车体后部装甲厚38mm，倾角10°。车顶装甲厚38mm，车底装甲厚28.5mm。

为了提高驻防反坦克火箭弹、反坦克导弹的适度，乌克兰队伍在车体两侧安装格栅装甲，梗概灵验驻防空腹装药破甲战役部的遑急。

车体尾部有不错向下掀开的跳板式尾门。精采车尾两侧的高出部分，这是外置油箱，用于防护装甲被击穿后，对车内东谈主员变成伤害。

M113A2装甲运兵车的尾部，不错看到该车并莫得外置油箱，因为该型坦克车的油箱还在车内载员舱位置。精采车尾两侧顶部有好意思军特点的圆形刹车灯和转向灯，与德军的M113GA2有彰着区别。

跳板式尾门掀开的神志，这种尾门灵验提高了东谈主员和物质的运载适度，但由于放下需要时辰，是以好多东谈主一直对其挑升见。

诚然，还有一种反对见识是这种跳板式尾门无法结束行进间东谈主员高下车，但这种说法即是一个伪需求，独一少量数队伍不错结束行进间高下车，况且东谈主员受伤几率成倍提高，统统不是平方的进修和作战算作。部分M113尾门有横向防滑高出。

为了防护尾门无法掀开影响东谈主员出入，M113尾门上还有一个小门。

除了尾灯以外，车尾底部中央的暗示灯亦然德国特点。

M113配备较轻的铝合金装甲，减小了战役分量，赢得了浮渡性能，但需要三倍装甲厚度才调达到同等的防弹性能。这就意味着M113的装甲只可驻防7.62mm全威力弹药的射击。M113悉数型号王人不错安装防线雷附加装甲，以提高手员的安全性。

M113A3加多防崩落内衬和附加装甲，不错灵验驻防14.5×114mm子弹的射击。与之比较，斯特瑞克坦克车不错驻防全向7.62mm全威力穿甲弹，车体前部和两侧不错驻防14.5×114mm子弹。

活动部分两侧各有五个双轮缘负重轮，轮缘有橡胶圈用于松开振动和杂音。具有可拆卸齿圈的主动轮在前，配备液压装紧机构的探讨轮在后。负重轮均衡肘具有单扭杆吊挂，第一、第二和第五均衡肘选拔非同轴打法的扭杆和液压减震器。

苏联期间，照旧对缉获的M11A1进行实弹测试，标明车体首上装甲不错驻防400米距离上的KPVT机枪放射的14.5×114mm口径B-32子弹，首下装甲驻防距离则为800米。“德什卡”和“岩石”机枪（12.7×108mm）无法击穿其首上装甲，况且在160米外也无法击穿首下装甲。车体两侧和后部不错灵验驻防7.62×54mm子弹的盘算。需要评释的是，由于M113顶部装甲很厚，因此在平地作战中，不错灵验防护从顶部射来的子弹。

在俄乌武装浮松中，俄军缉获了极端数目的M113系列坦克车，除了将部分送往后方进行商讨以外，还有不少补充到一线队伍络续作战。这是俄罗斯“瓦格纳”队伍装备的一辆M113装甲运兵车。